計(jì)及需求響應(yīng)的海島微電網(wǎng)群優(yōu)化運(yùn)行研究

摘要： 在海島可再生能源替代與電動(dòng)汽車技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用的背景下，為解決偏遠(yuǎn)海島居民的用電需求，提出了計(jì)及需求響應(yīng)的電動(dòng)汽車接入海島微電網(wǎng)群的優(yōu)化方法。首先，根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)集對(duì)電動(dòng)汽車充電行為建模，對(duì)比多種分布形式的聯(lián)合評(píng)價(jià)和指標(biāo)，得到擬合較好的概率分布函數(shù)。其次，選取多個(gè)海島構(gòu)成低碳化海島能源系統(tǒng)，在考慮可再生能源滲透率和用戶滿意度的前提下，建立了以海島微電網(wǎng)群的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保效益最優(yōu)為... （共11頁）