隨機(jī)載荷下風(fēng)機(jī)齒輪動態(tài)可靠性評估

摘要： 以2 MW水平軸變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動系統(tǒng)為研究對象，對已產(chǎn)生裂紋的風(fēng)機(jī)齒輪進(jìn)行可靠性評估。以隨機(jī)風(fēng)速作為風(fēng)機(jī)齒輪箱外部載荷，通過齒輪的轉(zhuǎn)矩、切向載荷，計算齒輪齒根所受應(yīng)力，并采用Weibull分布進(jìn)行擬合；根據(jù)斷裂概率與齒輪所受最大應(yīng)力之間的關(guān)系和Griffith理論，建立斷裂概率與裂紋之間的模型；基于Paris公式建立裂紋與載荷加載次數(shù)模型；最后，將上述2種模型結(jié)合，利用可... （共7頁）