基于熵權(quán)TOPSIS的煤炭應(yīng)急運(yùn)力保障指數(shù)研究

摘要： 在煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域，面對節(jié)點(diǎn)城市數(shù)量眾多、運(yùn)輸路線錯綜復(fù)雜以及貨運(yùn)吞吐量分布不均的復(fù)雜局面，深入研究各節(jié)點(diǎn)城市的應(yīng)急運(yùn)力保障指數(shù)分布顯得尤為重要。為此，首先從貨運(yùn)監(jiān)測平臺上獲取主要運(yùn)輸路線起止點(diǎn)及其貨運(yùn)量數(shù)據(jù)信息并進(jìn)一步構(gòu)建復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型；然后采用加權(quán)度、聚類系數(shù)、介數(shù)中心性等指標(biāo)對此網(wǎng)絡(luò)模型中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行定量評估；接下來，利用TOPSIS熵權(quán)法確定這些指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)后，進(jìn)一步提出應(yīng)急... （共8頁）