考慮外圈變形和軸承座支承作用的球軸承動力學(xué)研究

摘要： 高速、重載或薄壁球軸承等情況下的外圈結(jié)構(gòu)彈性變形和柔性外圈與軸承座的配合支承特性對軸承及其系統(tǒng)的動力學(xué)性能有著重要的影響。采用等效剛體單元和Timoshenko梁單元建立了柔性外圈等效力學(xué)模型，考慮鋼球與柔性外圈的分段滾道之間、柔性外圈與軸承座之間的動態(tài)接觸作用，建立了計及外圈結(jié)構(gòu)彈性變形和軸承座支承作用的球軸承多體接觸動力學(xué)模型。運用廣義-α方法計算分析了外圈彈性變形和軸承座... （共15頁）