基于三維氣彈模型的懸索橋2類吊索尾流致振及其控制措施研究

摘要： 大跨度懸索橋吊索頻率低、阻尼小，極易在風荷載作用下發(fā)生大幅振動。為比較研究平行鋼絲和鋼絲繩2類吊索尾流致振特性的差異，以深中通道伶仃洋大橋四索股吊索為工程背景進行了系統(tǒng)的試驗研究。首先，設計并制作了2類吊索的氣彈模型，并進行了模型動力參數(shù)識別；然后，進行了2類吊索的氣彈模型測振風洞試驗，比較研究了風速和風攻角等參數(shù)對2類四索股吊索尾流致振的影響規(guī)律；最后，進行了多種抑振措施(包... （共10頁）