重型燃氣輪機側向進氣蝸殼參數(shù)化設計方法研究

摘要： 重型燃氣輪機側向進氣蝸殼會帶來額外進氣損失并產生進氣畸變，這將會影響壓氣機的效率和穩(wěn)定性，進而影響整機效率。目前側向進氣蝸殼的設計仍以經驗設計為基礎，并未形成系統(tǒng)化的側向進氣蝸殼參數(shù)化設計方法，尚無各關鍵無量綱參數(shù)的推薦取值范圍。該文基于傳統(tǒng)的蝸殼設計理論，針對側向進氣道蝸殼進行簡化設計，并通過數(shù)值模擬方法研究其內部流動機理，明確進氣蝸殼內的流動損失主要來自導流錐兩側的剪切渦、... （共12頁）