飛行員應(yīng)急處置能力評(píng)價(jià)模型
中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 8 2024-04-15
摘要: 為提高飛行員在緊急情境下的應(yīng)急處置能力,減少民航安全事故,基于決策模型和應(yīng)激理論模型,分析飛行員任務(wù)過(guò)程,從飛行員運(yùn)行安全能力和飛行員儲(chǔ)備安全能力2個(gè)方面建立飛行員應(yīng)急處置能力指標(biāo)體系;運(yùn)用模糊層次分析法(FAHP)建立包含安全運(yùn)行能力B
1和儲(chǔ)備安全能力B
2指標(biāo)體系,結(jié)合專家意見確定二級(jí)指標(biāo)的隸屬度,得到飛行員應(yīng)急處置能力的核心指標(biāo);通過(guò)證據(jù)推理(ER)算法合成民航安全領(lǐng)域... (共8頁(yè))