城鎮(zhèn)街巷空間人群通行疏散及碰撞風(fēng)險(xiǎn)定量模擬

摘要： 為合理規(guī)劃城鎮(zhèn)街巷空間布局，定量化研究城鎮(zhèn)街巷空間人群通行安全風(fēng)險(xiǎn)，組織實(shí)地場(chǎng)景人群通行活動(dòng)的模擬試驗(yàn)。設(shè)計(jì)瓶頸式街巷空間布局試驗(yàn)、窄徑式街巷空間布局試驗(yàn)、窄徑式街巷阻礙物布局試驗(yàn)、速度試驗(yàn)4種實(shí)地模擬試驗(yàn)，量化分析通行時(shí)間、碰撞隔斷設(shè)施次數(shù)、街巷寬度、街巷長(zhǎng)度、阻礙物布局及通行速度等變量間的關(guān)系，探索城鎮(zhèn)街巷空間布局及人群通行速度與人群疏散及碰撞風(fēng)險(xiǎn)的定量化關(guān)系。研究結(jié)果表明... （共9頁）