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電動裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電液流量匹配控制策略

液壓與氣動 頁數(shù): 7 2024-06-15
摘要: 針對電動裝載機(jī)優(yōu)先型流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)單動工況下節(jié)流損耗嚴(yán)重的問題,提出了一種電液流量自適應(yīng)匹配的節(jié)能型控制策略。首先,介紹了優(yōu)先型流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理;其次,建立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能量損失模型;然后,提出轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電液流量匹配控制策略,實(shí)現(xiàn)液壓泵輸出流量與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需求流量的匹配,并構(gòu)建液壓泵流量非線性映射補(bǔ)償模型,提升流量控制精度;最后,利用AMESim軟件搭建系統(tǒng)仿真模型,與原系統(tǒng)對... (共7頁)

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