液壓挖掘機斗桿內收流量分配節(jié)能設計

摘要： 為解決小型挖掘機挖掘工況(正負載)下斗桿內收速度慢、系統(tǒng)壓力高、存在溢流損失等問題，提出一種斗桿內收節(jié)能系統(tǒng)，挖掘工況下，使斗桿內收通過節(jié)能閥回油，即斗桿內收流量不再生時增大回油面積。給出了該節(jié)能系統(tǒng)工作原理和仿真參數(shù)，基于AMESim搭建了斗桿內收節(jié)能系統(tǒng)仿真模型，對比仿真了有無節(jié)能閥系統(tǒng)的斗桿內收速度、壓力、流量等動態(tài)特性，分析了節(jié)能閥直徑對斗桿內收動態(tài)特性的影響效果，進行... （共9頁）