基于四配流軸向柱塞馬達(dá)的制動(dòng)能回收方法
液壓與氣動(dòng)
頁數(shù): 9 2024-02-15
摘要: 針對大慣性回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在制動(dòng)時(shí),動(dòng)能都以熱能的方式損失的問題,提出一種四配流軸向柱塞馬達(dá)和蓄能器結(jié)合的制動(dòng)能回收方法。不同體積、初始壓力的蓄能器對慣性負(fù)載的回轉(zhuǎn)制動(dòng)能的回收和再利用的效果不同,為尋求較合理的蓄能器參數(shù)以達(dá)到較高的能量回收效果,手動(dòng)調(diào)整仿真參數(shù)較為繁瑣,提出采用基于多核CPU的快速并行優(yōu)化方法用于蓄能器參數(shù)優(yōu)化。首先,大慣性負(fù)載的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用四配流軸向柱塞馬達(dá),其能量... (共9頁)