燃?xì)舛娌倏v機(jī)構(gòu)摩擦力矩試驗(yàn)技術(shù)研究

摘要： 針對(duì)在試驗(yàn)室條件下高效準(zhǔn)確評(píng)估燃?xì)舛娌倏v機(jī)構(gòu)摩擦力矩需求，設(shè)計(jì)了燃?xì)舛娑孑S軸承摩擦力矩試驗(yàn)系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步搭建了操縱機(jī)構(gòu)摩擦力矩試驗(yàn)系統(tǒng)，充分模擬燃?xì)舛嫦到y(tǒng)實(shí)際安裝狀態(tài)，進(jìn)而提出了摩擦力矩試驗(yàn)方法，揭示了關(guān)鍵軸承摩擦力矩隨加載載荷與過(guò)載系數(shù)變化規(guī)律，探究了操縱機(jī)構(gòu)摩擦力矩關(guān)鍵影響因素。試驗(yàn)結(jié)果表明，試驗(yàn)系統(tǒng)為準(zhǔn)確獲取摩擦力矩提供了合理的測(cè)試手段，舵軸關(guān)鍵軸承摩擦力矩隨加載... （共11頁(yè)）