高溫燃?xì)饬黠L(fēng)洞試驗(yàn)艙壓的影響因素研究

摘要： 針對(duì)高溫燃?xì)饬黠L(fēng)洞實(shí)際試驗(yàn)過(guò)程中艙壓變化的情況，選取了收集口位置、收集器豁口、主動(dòng)控制和堵塞比四種不同的影響因素，使用試驗(yàn)和三維CFD (Computational Fluid Dynamics)方法對(duì)艙壓試驗(yàn)匹配性的影響進(jìn)行了相關(guān)的研究。數(shù)值研究與試驗(yàn)結(jié)果的趨勢(shì)一致，艙壓都隨著影響因素?cái)?shù)值的增加而升高。依據(jù)對(duì)艙壓的影響程度的差異，這四種因素由大到小依次為堵塞比、主動(dòng)控制、收集... （共10頁(yè)）