可調縫道構型對翼型氣動特性的影響

摘要： 翼型開縫是一種抑制翼型吸力面流動分離的被動流動控制技術。為了解決翼型開縫時僅能改善失速特性無法保障小迎角氣動特性不被破壞的問題，本文以S809翼型作為研究對象，采用CFD方法進行翼型開縫研究，探究不同縫道參數(shù)對翼型氣動特性的影響。提出了一種縫道調整方案，通過可調縫道兼顧翼型在小迎角及大迎角時的氣動特性。結果表明：1）“基礎縫道”構型可大幅改善翼型的失速特性，最大升力系數(shù)提高70... （共12頁）