單發(fā)螺旋槳飛機(jī)滑流影響試驗(yàn)

摘要： 螺旋槳滑流會(huì)使飛機(jī)翼面的有效迎角和氣流速度發(fā)生變化，影響全機(jī)氣動(dòng)特性。單發(fā)螺旋槳飛機(jī)螺旋槳與機(jī)翼的相對(duì)位置關(guān)系相比機(jī)翼螺旋槳飛機(jī)靈活多變，為了研究不同氣動(dòng)布局單發(fā)螺旋槳飛機(jī)滑流對(duì)機(jī)翼的影響，本文針對(duì)上單翼和下單翼輕型單發(fā)螺旋槳飛機(jī)構(gòu)型的滑流影響進(jìn)行了測(cè)力風(fēng)洞試驗(yàn)研究。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：受滑流影響，對(duì)試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷臋C(jī)頭進(jìn)氣口進(jìn)行簡(jiǎn)單的封堵會(huì)產(chǎn)生較大的附加阻力，該附加阻力隨螺旋槳拉力系數(shù)增大而... （共8頁）