大型低速風(fēng)洞全模陣風(fēng)試驗(yàn)支撐裝置研制與驗(yàn)證

摘要： 為適應(yīng)日益增多的低速風(fēng)洞全模陣風(fēng)試驗(yàn)的需要，發(fā)展陣風(fēng)試驗(yàn)技術(shù)，在航空工業(yè)氣動(dòng)院FL-10風(fēng)洞研制了一套雙自由度支撐裝置，該裝置放開(kāi)了模型升沉和俯仰方向的較大運(yùn)動(dòng)自由度，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)剛體運(yùn)動(dòng)模態(tài)的模擬。裝置主要結(jié)構(gòu)為“鋼梁+小滑車”，小滑車可在鋼梁上自由滑動(dòng)，避免了采用滑軌形式導(dǎo)致模型運(yùn)動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象；采用整流翼型與風(fēng)洞上下壁板連接，減小了對(duì)風(fēng)洞的破壞，降低了對(duì)風(fēng)洞流場(chǎng)的影響... （共7頁(yè)）