強(qiáng)旋翼尾跡渦干擾對(duì)直升機(jī)空速測(cè)量的影響
航空學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 15 2024-01-26
摘要: 準(zhǔn)確的空速測(cè)量對(duì)于直升機(jī)飛行安全至關(guān)重要。本文建立了基于非定常動(dòng)量源理論的旋翼/機(jī)身氣動(dòng)干擾流場(chǎng)數(shù)值模擬方法,研究了旋翼尾跡渦干擾對(duì)直升機(jī)空速測(cè)量的影響。以某參考直升機(jī)為例,分析了不同旋翼拉力下,空速管布置區(qū)在全速度范圍內(nèi)空速值的變化特性。由于旋翼槳葉運(yùn)動(dòng)、機(jī)身阻滯等影響,不同位置空速管的靜壓相位和峰值存在差異,其中相位差異受到槳葉激勵(lì)時(shí)刻影響、峰值差異受槳盤(pán)載荷與機(jī)身阻滯影響... (共15頁(yè))