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SST湍流模型的激波與可壓縮效應(yīng)改進

航空學報 頁數(shù): 14 2023-05-15
摘要: 由于缺乏對某些重要流動特征的考慮,針對不可壓流發(fā)展的標準SST湍流模型在描述超聲速流場時存在明顯的局限性。為改善SST模型在吸氣式高超聲速推進系統(tǒng)內(nèi)流等復雜超聲速流場中的預測精度,基于流動特征結(jié)構(gòu)定向開展了激波和可壓縮效應(yīng)改進。通過激波/湍流邊界層判別函數(shù)和可壓縮效應(yīng)判別函數(shù)定位標準SST模型參數(shù)或建模假設(shè)失效的區(qū)域,針對性地改進湍流模型。采用超聲速平板邊界層流動、超聲速壓縮拐... (共14頁)

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