水可壓縮性對高速航行體入水過程的影響

摘要： 為研究流體的可壓縮性對航行體高速入水的影響，對不同入水速度和不同入水角度的航行體入水過程進(jìn)行了數(shù)值仿真。結(jié)果表明：在不同入水角度情況下，與不考慮流體可壓縮性相比，隨著航行體入水速度的增加，空泡尺寸逐漸減小、航行體阻力增大?？紤]流體可壓縮性引起的空泡尺寸偏差最大超過20%,入水運(yùn)動軌跡速度方向的偏移程度最大可達(dá)1.7倍的差距。對于高速入水航行體，流體可壓縮性對于流場參數(shù)的影響愈加... （共7頁）