半定向T形地下互通立交風(fēng)網(wǎng)穩(wěn)定性分析及應(yīng)用

摘要： 為探究半定向T形地下互通立交風(fēng)網(wǎng)中某支路通風(fēng)動(dòng)力h_f發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)中其他支路風(fēng)流穩(wěn)定性變化規(guī)律。以通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性特征為基礎(chǔ)，通過(guò)理論推導(dǎo)和通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)解算，分析半定向T形地下互通立交風(fēng)網(wǎng)穩(wěn)定性規(guī)律，提出一種定性分析風(fēng)量變化的方法，以建寧西路地下互通風(fēng)網(wǎng)主隧道e₃支路發(fā)生交通阻滯為例，研究滿足支路需風(fēng)量要求的射流風(fēng)機(jī)開(kāi)啟方案。研究結(jié)果表明：半定向T形地下互通立交風(fēng)網(wǎng)某支路通風(fēng)動(dòng)... （共8頁(yè)）

隧道工程風(fēng)網(wǎng)穩(wěn)定性支路分級(jí)法穩(wěn)定性系數(shù)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)