基于用戶(hù)側(cè)主動(dòng)充電引導(dǎo)的城市電動(dòng)汽車(chē)充電站擴(kuò)容規(guī)劃研究

摘要： 充電設(shè)施的不合理布局會(huì)增加運(yùn)營(yíng)商的建設(shè)成本，還會(huì)影響用戶(hù)的充電體驗(yàn)和出行效率。為平衡運(yùn)營(yíng)商的投資經(jīng)濟(jì)性和用戶(hù)的出行便利性，提出一種基于用戶(hù)側(cè)主動(dòng)充電引導(dǎo)的電動(dòng)汽車(chē)充電站雙層擴(kuò)容規(guī)劃方法。上層計(jì)及投資經(jīng)濟(jì)性和用戶(hù)時(shí)間成本約束，對(duì)區(qū)域充電站進(jìn)行既有站點(diǎn)擴(kuò)容或選址新建；下層通過(guò)數(shù)字地圖接口獲取實(shí)時(shí)路網(wǎng)信息，以電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間成本最小為目標(biāo)進(jìn)行主動(dòng)充電引導(dǎo)，并將車(chē)輛的排隊(duì)時(shí)間返回至上層...