隧道彩色路面和側(cè)墻設計對駕駛行為的影響分析

摘要： 為探究不同隧道環(huán)境設計下駕駛績效以及駕駛員的生、心理變化特性，采用3D Max軟件搭建仿真試驗場景，選取15名駕駛員開展不同隧道環(huán)境設計場景下的駕駛模擬試驗，采集駕駛員的生、心理及車輛運行狀態(tài)數(shù)據(jù)；選取具有代表性的車輛運行指標和駕駛員狀態(tài)指標，構(gòu)建駕駛行為趨勢面模型，分析指標之間的相對敏感程度。研究結(jié)果表明：路面鋪設彩色路面可提示駕駛員適當減速，其中，黃色系漸變彩色路面和縱向減...