多路閥K形節(jié)流槽閥口流阻特性

摘要： 針對多路閥K形節(jié)流槽閥口流動阻力大、閥芯滯卡、振動噪聲等問題。以某型裝載機(jī)多路閥鏟斗滑閥聯(lián)為研究對象，基于流體動力學(xué)和湍流場協(xié)同理論，應(yīng)用數(shù)值模擬方法對不同閥口開度和入口體積流量下的鏟斗滑閥聯(lián)流場進(jìn)行穩(wěn)態(tài)仿真，研究入口節(jié)流閥口面積、流場特性及壓降場協(xié)同角分布規(guī)律。研究結(jié)果表明：K形節(jié)流槽內(nèi)部流動阻力較大的區(qū)域主要分布在節(jié)流槽等效閥口面積、節(jié)流槽外壁、閥芯凹角及劇烈渦流等壓力梯度...