考慮共享汽車和區(qū)域換乘的多模式雙動態(tài)演化模型

摘要： 構(gòu)建多模式交通系統(tǒng)的雙動態(tài)演化模型，模型包括逐日動態(tài)演化和日內(nèi)動態(tài)演化，逐日動態(tài)演化在1 d的維度上不斷更新用戶的多模式感知出行成本；日內(nèi)動態(tài)演化依據(jù)多模式感知出行成本，采用Logit模型劃分模式，并通過宏觀基本圖(Macroscopic Fundamental Diagram, MFD)理論計算區(qū)域內(nèi)各模式的平均行駛車速和出行時長。探究共享汽車新型交通模式和區(qū)域換乘對出行者選... （共9頁）