考慮空間效應(yīng)的公交站點(diǎn)客流量影響因素分析

摘要： 探究公交客流量影響因素有利于針對性地進(jìn)行公交規(guī)劃管理，本文基于南京市多源數(shù)據(jù)，從站點(diǎn)層面分析公交客流量的影響因素，考慮空間依賴性和空間異質(zhì)性兩個角度的空間效應(yīng)，構(gòu)建空間杜賓模型和地理加權(quán)回歸模型，揭示土地利用、交通基礎(chǔ)設(shè)施、站點(diǎn)屬性及社會經(jīng)濟(jì)因素在工作日早晚高峰兩個時段對公交客流量的影響。研究結(jié)果表明：從全局角度來看，公交站點(diǎn)客流量間存在明顯的空間依賴性，并具有聚集特征，空間杜...