公路隧道內(nèi)不同橫向位置的雙火源火焰合并概率試驗(yàn)研究

摘要： 為探究自然通風(fēng)隧道內(nèi)雙火源的火焰合并概率，利用1:10小尺寸隧道模型開(kāi)展了一系列試驗(yàn)。重點(diǎn)分析了火源的橫向位置和火源間距對(duì)火焰合并概率的影響。結(jié)果表明：不同隧道橫向位置的雙火源火焰合并都存在持續(xù)合并階段、間歇合并階段和不合并階段。在持續(xù)合并階段內(nèi)，火焰合并概率始終等于1，在間歇合并階段內(nèi)，火焰合并概率隨著火源間距的增大而快速減??；在不合并階段內(nèi)，火焰合并概率始終為0；貼壁位置處...