可液化土層地震液化引起盾構(gòu)隧道上浮位移模式

摘要： 針對地震時處于可液化土層中的盾構(gòu)隧道易發(fā)生上浮的現(xiàn)象，為了探究上浮發(fā)生條件，通過有限差分模型與振動臺試驗相結(jié)合的方式探討其上浮位移模式?；谟邢薏罘周浖﨔LAC3D建立地震動力液化分析模型，采用可以反映地震荷載作用下孔壓增長的Finn液化本構(gòu)模型，以超靜孔壓比為評價指標(biāo)，通過振動臺試驗驗證分析模型的可靠性；對數(shù)值模型設(shè)置不同的組合工況，分析標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)、隧道埋深對隧道上浮位移的... （共11頁）