基于ADMM優(yōu)化的停車位分配模型與求解

摘要： 隨著近幾年我國城市機動車保有量的不斷增加，停車設(shè)施配建不足，如何利用現(xiàn)有停車資源通過資源分配技術(shù)平衡各區(qū)域停車利用率被廣泛關(guān)注和研究。因此，通過共享停車分配模式，高效利用現(xiàn)有停車位，對緩解停車難題具有重要意義。針對“停車難”和利用率不均衡問題，基于交替方向乘子法(Alternating Direction Method of Multipliers, ADMM)建立了優(yōu)化的車位...