交通荷載作用下非飽和風(fēng)積沙路基動(dòng)力響應(yīng)研究

摘要： 為了給風(fēng)積沙路基的設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)，建立了包含風(fēng)積沙路基的多層道路動(dòng)力學(xué)模型，模型中風(fēng)積沙路基土使用非飽和多孔介質(zhì)模擬，其它道路層采用彈性介質(zhì)。首先通過(guò)雙重Fourier變換求得了不同層在變換域內(nèi)的解析解，并由道路的層間連續(xù)假設(shè)得到了多層道路動(dòng)力學(xué)模型整體的剛度矩陣。然后結(jié)合應(yīng)力邊界條件求得了非飽和風(fēng)積沙路基內(nèi)動(dòng)力響應(yīng)的解。計(jì)算中考慮了風(fēng)積沙路基土體模量隨飽和度變化規(guī)律以及其土...