重載鐵路橋梁智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)
鐵道建筑
頁(yè)數(shù): 6 2023-07-20
摘要: 我國(guó)鐵路橋梁傳統(tǒng)運(yùn)維技術(shù)存在工作效率低、人為因素影響大等問題?,F(xiàn)代信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)機(jī)器人等高新技術(shù)快速發(fā)展,為橋梁運(yùn)維技術(shù)的創(chuàng)新和跨越發(fā)展提供了機(jī)遇。本文根據(jù)朔黃重載鐵路橋梁管養(yǎng)特點(diǎn),通過(guò)頂層設(shè)計(jì)搭建實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)管理平臺(tái),研究基于平臺(tái)管理的新型感知、智能算法、智能分析、輔助決策等關(guān)鍵技術(shù),推進(jìn)智能技術(shù)與運(yùn)維作業(yè)流程的深度融合;通過(guò)將橋梁構(gòu)件單元化和唯一化,實(shí)現(xiàn)... (共6頁(yè))