盾構隧道機械法聯(lián)絡通道破洞施工中管片襯砌洞門結構力學響應的數(shù)值模擬研究

摘要： 為深入探究盾構隧道機械法聯(lián)絡通道破洞響應力學機制,依托足尺試驗對“玻璃纖維筋混凝土管片+鋼混復合管片”的聯(lián)絡通道洞口結構開展三維有限元數(shù)值模擬分析,考慮初始、預撐、切削、成洞及拆撐5個關鍵施工步驟下管片的受力特征,并通過試驗數(shù)據(jù)比對驗證模擬結果的準確性。計算結果表明:在聯(lián)絡通道洞口破洞過程中主隧道開洞區(qū)域出現(xiàn)明顯應力集中,破洞后切削環(huán)出現(xiàn)“懸臂”變形,最大彎矩、軸力出現(xiàn)在洞口兩... （共11頁）