融合TRIZ理論和FBS模型的擔(dān)架車(chē)創(chuàng)新設(shè)計(jì)

摘要： 目的 提出TRIZ理論和FBS模型融合的創(chuàng)新設(shè)計(jì)模式，以更充分地發(fā)揮兩者在產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)上的特點(diǎn)，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，基于該模式設(shè)計(jì)一款代替救護(hù)車(chē)通過(guò)狹小路段實(shí)施救援的新型擔(dān)架車(chē)。方法 基于現(xiàn)有擔(dān)架車(chē)產(chǎn)品，運(yùn)用FBS模型挖掘醫(yī)護(hù)人員和傷者的用戶(hù)需求，并由用戶(hù)需求推導(dǎo)分析用戶(hù)行為，進(jìn)而得到擔(dān)架車(chē)創(chuàng)新結(jié)構(gòu)特征。之后，應(yīng)用TRIZ理論矛盾沖突矩陣對(duì)擔(dān)架車(chē)結(jié)構(gòu)及功能設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的矛盾沖突進(jìn)行分析...