基于交通流和輻射模型的城市群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)因素分析——以長江中游城市群為例

摘要： 城市群是承載區(qū)域發(fā)展要素的主要空間載體，研究城市群內(nèi)部的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及空間分異特征對(duì)推進(jìn)區(qū)域一體化、促進(jìn)城市群高質(zhì)量發(fā)展具有重要的科學(xué)意義。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化創(chuàng)新、綠色發(fā)展和宜居環(huán)境4個(gè)維度綜合評(píng)判城市的競爭力水平，構(gòu)建基于多模式交通流和輻射模型的城市群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型，以長江中游城市群為例科學(xué)測度城市群的網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)特征，并采用空間計(jì)量模型探討影響城市網(wǎng)絡(luò)中心性的驅(qū)動(dòng)機(jī)制。主要結(jié)論...