區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的一些理論問題

摘要： 區(qū)域經(jīng)濟學(xué)作為空間經(jīng)濟學(xué)分支學(xué)科之一,主要關(guān)注商品和生產(chǎn)要素區(qū)際轉(zhuǎn)移以及區(qū)際發(fā)展差距的問題,但仍忽略了土地要素。
在把握好廠商和消費者的區(qū)位偏好基礎(chǔ)上,分析交易和交通運輸活動的影響是區(qū)域經(jīng)濟學(xué)研究的主要內(nèi)容。
如果運輸成本下降,那么首先出現(xiàn)核心邊緣模型中的經(jīng)濟活動空間聚集現(xiàn)象,然后再出現(xiàn)經(jīng)濟活動的空間分散現(xiàn)象,也就是說隨著市場一體化進程的加快,區(qū)際發(fā)展差距會先擴大,后逐漸縮小。