鈮對重載汽車懸掛彈簧用鋼脫碳行為的影響

摘要： 對比研究了含鈮與不含鈮兩組實驗鋼在800~1150℃之間加熱表面脫碳層深度及奧氏體晶粒大小隨溫度變化規(guī)律。結(jié)果表明:含Nb和不含Nb的鋼在800℃保溫,表面附著一層致密的氧化鐵皮,沒有明顯的脫碳現(xiàn)象。隨溫度從900℃升高到1150℃,不含Nb實驗鋼表面總脫碳層深度從38. 86μm增大到730μm,含鈮鋼總脫碳層深度從0μm增加到200μm。兩組鋼的奧氏體晶粒尺寸也發(fā)生顯著變化... （共9頁）