參照零模型的加權(quán)網(wǎng)絡(luò)鏈路預(yù)測因素研究
九江學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
頁數(shù): 4 2024-06-20
摘要: 基于零模型,文章研究了如何量化分析加權(quán)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中鏈路預(yù)測的影響因素。通過對1階零模型、權(quán)重置亂零模型,結(jié)構(gòu)置亂零模型在拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和權(quán)重相關(guān)性兩個(gè)方面分別進(jìn)行研究。以美國航空網(wǎng)絡(luò)為實(shí)證網(wǎng)絡(luò),針對加權(quán)網(wǎng)絡(luò)中的權(quán)重特性,分析不同權(quán)重連邊的可預(yù)測性和對于鏈路預(yù)測的影響。結(jié)果表明,美國航空網(wǎng)中存在拓?fù)錂?quán)重相關(guān)性,并且破環(huán)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)比破壞權(quán)重相關(guān)性對于鏈路預(yù)測的影響更大。 (共4頁)