雙動(dòng)拉深壓力機(jī)具有以下可滿足拉深工藝要求的特點(diǎn):1.內(nèi)、外滑塊的行程與運(yùn)動(dòng)配合 拉深壓力機(jī)具有較大的壓力行程,可適應(yīng)具有一定高度的工件拉深?;瑝K運(yùn)動(dòng)有特殊的規(guī)律,外滑塊(莊邊滑塊)的行程要小于內(nèi)滑塊(拉深滑塊)的行...[繼續(xù)閱讀]
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雙動(dòng)拉深壓力機(jī)具有以下可滿足拉深工藝要求的特點(diǎn):1.內(nèi)、外滑塊的行程與運(yùn)動(dòng)配合 拉深壓力機(jī)具有較大的壓力行程,可適應(yīng)具有一定高度的工件拉深?;瑝K運(yùn)動(dòng)有特殊的規(guī)律,外滑塊(莊邊滑塊)的行程要小于內(nèi)滑塊(拉深滑塊)的行...[繼續(xù)閱讀]
正擠壓實(shí)心件的金屬流動(dòng)情況如圖7-16所示。假如凹模出口形狀和潤(rùn)滑狀態(tài)理想的話(不考慮摩擦),則擠出的材料變形情況如圖(2)所示,是均勻的、無(wú)剪切變形的理想變形。但是,這種理想變形狀態(tài)是不容易實(shí)現(xiàn)的,因?yàn)槊髋c凹模表面存...[繼續(xù)閱讀]
1.各道工序拉深半成品高度的計(jì)算(表5-14)表5-14 圓筒形拉深件的拉深高度計(jì)算公式注:D為毛坯直徑(mm);d1、d2為第1、2工序拉深的工件直徑(mm);k1、k2為第1、2工序拉深的拉深比(k1=1/m1,k2=1/m2);r1、r2為第1、2工序拉深件底部圓角半徑(mm...[繼續(xù)閱讀]
夾持式送料裝置是通過(guò)機(jī)械壓力機(jī)或沖模驅(qū)動(dòng),使裝有夾持工件的部件產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),借助于夾持工件對(duì)板料的單向夾持作用,實(shí)現(xiàn)間歇送料。夾持式送料裝置主要有三種形式。1.滾柱夾持式送料裝置(圖2-86) 由斜楔和活動(dòng)滾柱座、固定...[繼續(xù)閱讀]
1.首次拉深模 圖5-36是一副倒裝式的首次拉深模。平板毛坯放入定位板內(nèi)(壓邊圈兼作定位板),當(dāng)上模下降時(shí),首先由彈性壓力圈和凹模將毛坯壓住,隨著上模的下降,凸模將毛坯逐漸拉入凹??變?nèi)進(jìn)行拉深。當(dāng)上模回升時(shí),借助壓邊圈和...[繼續(xù)閱讀]
加強(qiáng)沖壓變形基礎(chǔ)理論的研究,以提供更加準(zhǔn)確、實(shí)用、方便的計(jì)算方法,正確地確定沖壓工藝參數(shù)和模具工作部分的幾何形狀與尺寸,解決沖壓變形中出現(xiàn)的各種實(shí)際問(wèn)題,進(jìn)一步提高沖壓件的質(zhì)量。研究和推廣采用新工藝,如精沖工藝...[繼續(xù)閱讀]
要使從動(dòng)件能按照工作要求,完成各種各樣的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)(如直線運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng),包括等速或不等速等),可應(yīng)用凸輪機(jī)構(gòu)。凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪是主動(dòng)件,它具有曲線外形,一般做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng),但以回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為多數(shù)。與凸輪相接觸,并傳遞運(yùn)...[繼續(xù)閱讀]
材料沖裁過(guò)程的剖面情況,如圖3-82所示。材料在與凸模、凹模接觸的瞬間首先要拉伸彎曲,然后剪斷、撕裂。拉深、彎曲、橫向擠壓各種力的作用,使制件展料出現(xiàn)波浪形狀,制件因而產(chǎn)生翹曲。制件翹曲產(chǎn)生的原因有以下幾個(gè)方面。...[繼續(xù)閱讀]
在拉深過(guò)程中,由于材料承受塑性變形,所有的金屬(鉛和錫例外,這兩種材料不能用于拉深)都產(chǎn)生加工硬化。對(duì)于硬化不顯著的金屬,若工藝過(guò)程制訂得正確,模具設(shè)計(jì)合理,一般可不需要進(jìn)行中間退火。而對(duì)于高度硬化的金屬,一般在一...[繼續(xù)閱讀]
圖3-67 排樣 在排樣方案和搭邊值確定之后,條料寬度就可以確定了。圖3-67(1)、(2)兩種排樣的條料(或帶料)寬度分別等于制件的寬度或長(zhǎng)度,但是必須將剪料公差控制在制件公差之內(nèi)。圖3-67(1)是有側(cè)面搭邊的排樣,一般采用簡(jiǎn)便公式...[繼續(xù)閱讀]