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現(xiàn)代創(chuàng)傷醫(yī)學(xué)叢書 共有 515 個詞條內(nèi)容

四、人的其他因素

    1.駕駛技能及經(jīng)驗駕駛技能是機動車駕駛?cè)嗽诮煌ɑ顒又械膶煌üぞ叩牟倏啬芰?是參與交通活動的基礎(chǔ)能力,是可以通過不斷練習(xí)和鞏固養(yǎng)成一種自動的行為方式。高超的駕駛技能可以保障自如、正確地操控車輛,在危險環(huán)境中或遇...[繼續(xù)閱讀]

現(xiàn)代創(chuàng)傷醫(yī)學(xué)叢書

三、毒性物質(zhì)

    某些化學(xué)物質(zhì)燒傷,如苯、黃磷等燒傷,可以引起肝臟的化學(xué)物質(zhì)中毒,直接造成肝臟損害。嚴(yán)重電燒傷除電流直接通過肝臟造成損傷外,還可因大量壞死肌肉等毒性物質(zhì)吸收,進一步造成肝臟的損害。據(jù)統(tǒng)計,引起不同程度肝損害的藥物...[繼續(xù)閱讀]

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第六節(jié) 燒傷后凝血-纖維蛋白溶解系統(tǒng)的變化

    大面積燒傷后,由于創(chuàng)面對凝血因子的大量消耗和燒傷后全身性炎癥反應(yīng)導(dǎo)致的機體凝血機制紊亂是燒傷救治中常見的并發(fā)癥之一,臨床主要表現(xiàn)為凝血因子的過度消耗(血小板迅速減少、纖維蛋白原異常增高或降低等),出現(xiàn)嚴(yán)重出血傾...[繼續(xù)閱讀]

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第四節(jié) 低體溫

    機體長時間暴露在冷環(huán)境中導(dǎo)致體心溫度(Tc,常以直腸溫度為代表)降低,當(dāng)Tc低于35℃即為低體溫,亦稱體溫過低或凍僵。常見于極地探險、冬季登山、滑雪時的意外事故,寒區(qū)冬季作戰(zhàn)、地震、災(zāi)害救援,野外作業(yè)迷路、暴風(fēng)雪引起交通...[繼續(xù)閱讀]

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二、致病因素

    寒冷是冷損傷的主要致病因素,此外還有許多誘發(fā)因素。(一)環(huán)境因素低溫、風(fēng)、潮濕、低氧、氣象條件多變等因素易促進冷損傷發(fā)生。1.低溫人體在氣溫低于10℃的潮濕地區(qū)易發(fā)生非凍結(jié)性冷損傷,局部組織長時間暴露于寒冷條件下可...[繼續(xù)閱讀]

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二、肺不張

    吸入性損傷后早期并發(fā)呼吸功能障礙的另一重要病理基礎(chǔ)是肺不張,而肺表面活性物質(zhì)(pulmonarysurfactant,PS)減少或其活性下降是重要原因。PS由肺泡Ⅱ型細(xì)胞合成并分泌入肺泡腔內(nèi),覆蓋于肺泡內(nèi)壁使肺泡表面張力下降,具有保持肺泡表面...[繼續(xù)閱讀]

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第一節(jié) 人的因素

    人作為道路交通活動的執(zhí)行者和主體,是交通安全影響因素中唯一具有主觀能動性的要素,在人、車、道路和環(huán)境因素中是影響道路交通安全的第一要素。有研究結(jié)果顯示,80%~95%的交通事故直接或間接與機動車駕駛?cè)擞嘘P(guān);甚至有美國...[繼續(xù)閱讀]

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二、傷道外損傷

    現(xiàn)代火器傷的重要特點之一是除嚴(yán)重?fù)p傷傷道外,也造成傷道以外的器官組織損傷。這種傷道外損傷分為以下3種情況。①傷道周圍的組織損傷:指傷道附近或與原發(fā)傷道有直接聯(lián)系的組織損傷,其原因主要是瞬時空腔脈動對組織的牽拉...[繼續(xù)閱讀]

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三、合理使用抗生素

    細(xì)菌感染誘導(dǎo)的膿毒癥是MODS的首要因素,故抗生素的應(yīng)用不可或缺。在休克和圍術(shù)期常規(guī)應(yīng)用抗生素預(yù)防感染,感染發(fā)生后則需根據(jù)細(xì)菌培養(yǎng)結(jié)果選擇敏感抗生素??股氐氖褂脮r間根據(jù)病情而定,應(yīng)用廣譜抗生素超過1周需使用抗真菌...[繼續(xù)閱讀]

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第四節(jié) 休克期延遲復(fù)蘇

    凡嚴(yán)重?zé)齻笪茨芗皶r有效地進行休克期治療者稱為延遲復(fù)蘇;因復(fù)蘇延遲所導(dǎo)致的休克稱為延遲性休克。延遲性休克對機體的影響廣泛而深遠(yuǎn)。統(tǒng)計資料表明,復(fù)蘇開始時間愈晚,休克糾正所需時間愈長,全身性感染及多器官衰竭的發(fā)...[繼續(xù)閱讀]

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