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1996年7月1日,神府煤田第二條外運(yùn)通道——神朔鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。神朔鐵路線,起自陜西省神木市大柳塔,止于山西省朔州西,與神延鐵路接軌,同北同蒲鐵路、朔黃鐵路、包神鐵路貫通。正線全長(zhǎng)266公里,總投資23億元,是我國(guó)第二條西 （本文共 316 字 , 1 張圖 ） [閱讀本文] >>
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1996年7月1日,神府煤田第二條外運(yùn)通道——神朔鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。神朔鐵路線,起自陜西省神木市大柳塔,止于山西省朔州西,與神延鐵路接軌,同北同蒲鐵路、朔黃鐵路、包神鐵路貫通。正線全長(zhǎng)266公里,總投資23億元,是我國(guó)第二條西 （本文共 316 字 , 1 張圖 ） [閱讀本文] >>
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