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系統(tǒng)工程理論與實踐(2025年12期)
Systems Engineering-Theory & Practice
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- 基本信息
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：中國系統(tǒng)工程學(xué)會
：月刊
：1000-6788
- 出版信息
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： 基礎(chǔ)科學(xué)
： 非線性科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)
：10009篇
- 評價信息
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：4.766
：2.852
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目 錄
- 基于機器學(xué)習(xí)和特征參數(shù)化的公司債定價研究
- 金融信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)——基于A股市場的實證研究
- 人工智能背景下考慮合作提升數(shù)據(jù)顆粒質(zhì)量的數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈均衡策略研究
- B2C產(chǎn)品共享平臺是否可以從增加銷售渠道中獲益？
- 用戶異質(zhì)下PaaS服務(wù)升級設(shè)計與個性化定價策略
- 考慮聯(lián)盟區(qū)塊鏈的企業(yè)溯源系統(tǒng)采用策略
- 基于決策時間的軍事博弈圖模型
- 風(fēng)險偏好和預(yù)算約束影響下黑客與企業(yè)信息安全策略的博弈分析
- 基于非合作-合作兩型博弈的退役光伏組件回收策略研究
- 基于因果推斷的在線社交網(wǎng)絡(luò)用戶影響力識別及異質(zhì)性分析
- 城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)與教育代際流動
- 數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與供應(yīng)鏈韌性——來自“寬帶中國”試點政策的證據(jù)
- 中國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效率評價與提升路徑研究——基于全局權(quán)重的動態(tài)網(wǎng)絡(luò)DEA與fsQCA方法
- 相時而動:跨國專利授權(quán)時機與合同設(shè)計
- 新能源汽車“雙積分”政策對異質(zhì)性企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的影響效應(yīng)分析
- “殺熟”還是“一視同仁”？——競爭環(huán)境下創(chuàng)新型產(chǎn)品的定價策略研究
- 公眾環(huán)保參與對企業(yè)減污降碳協(xié)同治理的效應(yīng)研究
- 機構(gòu)投資者分心與股價反饋效應(yīng)——基于管理層學(xué)習(xí)的視角
- 金融系統(tǒng)流動性循環(huán)賦能實體經(jīng)濟發(fā)展的路徑機制與提升策略研究
- 高管情感對企業(yè)低碳戰(zhàn)略的影響研究
- 氣候風(fēng)險與工業(yè)機器人應(yīng)用
- 結(jié)構(gòu)角色增強的多重網(wǎng)絡(luò)嵌入
- 序言
- 《系統(tǒng)工程理論與實踐》投稿須知
