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現(xiàn)代隧道技術(shù)(2025年05期)
Modern Tunnelling Technology
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- 基本信息
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:隧道譯叢;世界隧道
:中鐵西南科學(xué)研究院有限公司;中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會
:雙月
- 出版信息
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: 工程科技II
: 公路與水路運(yùn)輸
:5304篇
- 評價(jià)信息
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:2.003
:1.458
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目 錄
- 基于圖機(jī)器視覺的山嶺隧道掌子面節(jié)理裂隙檢測方法研究進(jìn)展綜述
- 高地應(yīng)力軟巖隧道復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)體系荷載時(shí)效演變及轉(zhuǎn)移傳遞機(jī)制研究
- 基于易損性曲線的深埋隧道抗震韌性分析
- 江陰靖江長江隧道成功實(shí)現(xiàn)世界首例高水壓強(qiáng)滲透盾構(gòu)隧道地中對接
- 強(qiáng)透水砂土地層盾構(gòu)隧道開挖面極限支護(hù)力計(jì)算方法
- 地下水和空間土拱效應(yīng)作用下深大圓形基坑非極限主動土壓力分布研究
- 基于自適應(yīng)上限有限元方法的軟弱土層環(huán)境下地連墻成槽穩(wěn)定性分析
- 含水雜填土隧道施工期洞口仰坡穩(wěn)定性評估及加固研究
- 北山螺旋斜坡道TBM施工直線段與曲線段滾刀磨損對比分析
- 漸進(jìn)間歇式低壓低氧習(xí)服技術(shù)對高海拔隧道施工人員高原反應(yīng)的快速改善作用
- 下穿機(jī)場大斷面巖溶隧道懸臂掘進(jìn)機(jī)施工工序多目標(biāo)智能優(yōu)化框架
- 基于無人機(jī)的懸臂掘進(jìn)機(jī)隧道掌子面圍巖破碎程度智能識別與量化方法研究
- 基于NRBO-XGBoost的TBM掘進(jìn)速率預(yù)測及可解釋性分析
- 基于Transformer架構(gòu)的高滲地層泥漿質(zhì)量影響因素與評價(jià)方法研究
- 大跨度小凈距明挖隧道疊合接頭結(jié)構(gòu)施工階段力學(xué)性能研究
- 節(jié)理巖體中雙護(hù)盾TBM卡機(jī)影響分析
- 波紋板加固盾構(gòu)隧道管片縱縫力學(xué)性能研究
- 海底盾構(gòu)隧道施工期溫度場演化與通風(fēng)風(fēng)量動態(tài)調(diào)控研究
- 頂管管節(jié)在復(fù)雜偏轉(zhuǎn)模式下的應(yīng)力響應(yīng)與變形機(jī)制研究
- 富水弱膠結(jié)紅層隧道涌突水災(zāi)害機(jī)理及防控措施研究
- 富水砂質(zhì)地層基坑注漿止水堵漏擴(kuò)散效果研究
- 白堊-侏羅系凍結(jié)軟巖磨蝕性及溫度影響機(jī)制研究
- 富水弱膠結(jié)砂巖未凍水賦存狀態(tài)演化規(guī)律試驗(yàn)研究
- 間斷級配砂層盾構(gòu)隧道潛蝕發(fā)展規(guī)律試驗(yàn)研究
- 內(nèi)爆炸荷載作用下盾構(gòu)隧道抗爆性能試驗(yàn)研究
- 富水軟弱地層頂管施工土體擾動影響試驗(yàn)研究
- 高能宇宙線繆子成像技術(shù)在盾構(gòu)隧道中的應(yīng)用
- 盾構(gòu)渣土多元替換下同步注漿材料性能試驗(yàn)研究
- 不同工藝下水泥改良黏質(zhì)粉土的凍脹特性試驗(yàn)研究
- 宜昌三峽疏港鐵路全線隧道貫通