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鐵道建筑(2025年12期)
Railway Engineering
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- 基本信息
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:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
:月刊
:1003-1995
- 出版信息
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: 工程科技II
: 公路與水路運(yùn)輸
:15517篇
- 評(píng)價(jià)信息
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:1.245
:0.921
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目 錄
- 日照作用下高速磁浮交通橋上板式軌道結(jié)構(gòu)溫度場(chǎng)分布及變形特性
- 銹蝕錨桿錨固性能研究現(xiàn)狀
- 大跨度鐵路鋼橋列車(chē)荷載圖式的加載長(zhǎng)度
- 輪軌振動(dòng)噪聲采集設(shè)備設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 混凝土軌枕螺旋道釘錨固對(duì)其絕緣性能的影響
- GLC道岔鋼軌件制造標(biāo)準(zhǔn)化研究
- 考慮實(shí)測(cè)橫向矢度與道床阻力的小半徑曲線無(wú)縫線路穩(wěn)定性分析
- 起道高度對(duì)搗鎬與有砟道床相互作用力的影響
- 高速鐵路CRTS Ⅱ型板式無(wú)砟軌道橫向糾偏整治關(guān)鍵技術(shù)
- 大跨連續(xù)剛構(gòu)拱組合橋上無(wú)縫線路狀態(tài)及實(shí)際鎖定軌溫觀測(cè)
- 裝配式軌道應(yīng)用于地鐵道岔區(qū)的動(dòng)力特性
- 長(zhǎng)懸臂h形樁板墻施工過(guò)程中的變形受力特征
- 土工合成材料加筋土橋臺(tái)的變形特性
- 高頻脈動(dòng)微裂隙注漿擴(kuò)散行為高保真數(shù)值試驗(yàn)研究
- 多維語(yǔ)義約束的鐵路橋梁BIM模型參數(shù)化構(gòu)建方法
- 基于可靠性理論的重載鐵路鋼桁梁橋承載能力評(píng)估方法
- 軌道梁預(yù)應(yīng)力管道凍脹有限元分析
- 地震荷載作用下鐵路橋墩的力學(xué)性能
- 鐵路連續(xù)鋼桁梁大橋中支點(diǎn)輥軸支座更換設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)
- 高速鐵路越江盾構(gòu)隧道全生命周期監(jiān)測(cè)技術(shù)體系及應(yīng)用
- 600 km/h高速磁浮列車(chē)單線隧道凈空面積
- 隧道內(nèi)壓力波影響因素及洞口微氣壓波緩解措施
- 重載鐵路隧道基底缺陷分布及仰拱結(jié)構(gòu)力學(xué)特性
- 盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中管片承載特性分析
- 施工期盾構(gòu)隧道管片上浮三維激光實(shí)時(shí)監(jiān)控與量化方法
- 基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的隧道洞渣混凝土性能研究
- 鹽溶液侵蝕環(huán)境下纖維混凝土抗凍耐久性能
- 《鐵道建筑》2025年分類總目次