鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)(2025年10期)
Railway Standard Design

目 錄

• 基于能量釋放控制的高地應(yīng)力軟巖大變形隧道主動(dòng)支護(hù)設(shè)計(jì)研究
• 蘇州東綜合交通樞紐設(shè)計(jì)理念及科研創(chuàng)新支撐
• 站城融合背景下全地下鐵路樞紐交通一體化設(shè)計(jì)研究——以蘇州東站為例
• 蘇州東地下交通樞紐建筑低碳設(shè)計(jì)理念及對策
• 滬渝蓉高鐵崇太長江隧道盾構(gòu)襯砌結(jié)構(gòu)方案研究
• 高速鐵路隧道智能設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)及體系研究
• 深大圓形豎井支護(hù)結(jié)構(gòu)研究與應(yīng)用
• 寒區(qū)鐵路隧道溫度場解析解及抗凍設(shè)防長度研究
• 多承壓含水層深基坑涌水量預(yù)測方法研究
• 錨索在超大跨隧道中的作用機(jī)理及其設(shè)計(jì)方法
• 盾構(gòu)隧道縱向抗震簡化計(jì)算模型對比
• 膨脹巖地層高速鐵路隧道襯砌力學(xué)特性研究
• 基于混合FLAC-DEM的節(jié)理巖體TBM隧道圍巖穩(wěn)定性空間演化機(jī)制
• 考慮支護(hù)剛度的隧道形變壓力計(jì)算方法探討
• 雙向循環(huán)荷載下考慮主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)淤泥質(zhì)粉土動(dòng)力學(xué)響應(yīng)
• 峽谷風(fēng)與自然風(fēng)耦合作用下鐵路隧道群明線段火災(zāi)煙氣蔓延規(guī)律研究
• 基于組合賦權(quán)法的高地溫隧道施工熱害控制技術(shù)評(píng)價(jià)方法
• 極高地應(yīng)力環(huán)境敞開式TBM隧道時(shí)滯性巖爆防控對策研究
• 花崗巖地層風(fēng)化蝕變型突水突泥災(zāi)害多階段變權(quán)重風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型研究
• 高海拔環(huán)境隧道爆破工況CO擴(kuò)散規(guī)律與預(yù)測方法研究
• 鐵路隧道震害及結(jié)構(gòu)安全評(píng)估方法研究
• 隧道穿越充填介質(zhì)地層滲透失穩(wěn)演化規(guī)律與突涌水災(zāi)變機(jī)理研究
• 含承壓溶洞地層的盾構(gòu)隧道掌子面最小防突巖體厚度預(yù)測
• 高黎貢山隧道TBM穿越高壓富水花崗巖蝕變帶綜合處理技術(shù)研究
• 強(qiáng)酸與多種腐蝕耦合環(huán)境下鐵路隧道防腐蝕技術(shù)措施研究
• 盾構(gòu)隧道下穿高鐵路基變形機(jī)理與主動(dòng)控制技術(shù)
• 高水壓雙層襯砌結(jié)構(gòu)盾構(gòu)隧道防水體系及性能試驗(yàn)研究
• 基于深度學(xué)習(xí)的高鐵隧道洞身施工工法智能決策方法研究
• 基于鉆進(jìn)參數(shù)聚類分析及自學(xué)習(xí)的隧道圍巖智能分級(jí)樣本自動(dòng)化標(biāo)注方法
• 多模態(tài)視覺引導(dǎo)的鐵路隧道表觀病害識(shí)別方法