首頁 > 雜志
控制與決策(2026年02期)
Control and Decision
-
- 基本信息
-
主辦單位 :東北大學(xué)出版周期 :月刊ISSN :1001-0920
- 出版信息
-
專輯名稱 : 信息科技專題名稱 : 自動化技術(shù)出版文獻(xiàn)量 :9859篇
- 評價信息
-
(2023版)復(fù)合影響因子 :3.702(2023版)綜合影響因子 :1.962該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄 :
目 錄
- 城市軌道交通列車節(jié)能運(yùn)行組織研究綜述
- 基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的自動駕駛行為決策研究綜述
- 自動駕駛車輛軌跡跟蹤非線性魯棒控制方法
- 考慮輪胎側(cè)偏剛度的自適應(yīng)PFC車輛路徑跟蹤控制
- 綜合負(fù)載均衡下市域-城軌貫通運(yùn)營開行方案優(yōu)化
- 輸入飽和下自主水下潛航器的預(yù)定時間軌跡跟蹤控制
- 無協(xié)作通信的多智能體系統(tǒng)預(yù)設(shè)時間時變編隊(duì)跟蹤控制
- 基于擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)觀測器的多描述編碼數(shù)據(jù)驅(qū)動自適應(yīng)滑??刂?/li>
- 融合多傳感器時空特征演化與頭尾部梯度競爭均衡的電機(jī)長尾數(shù)據(jù)故障診斷
- D-ADETCS下遭受多源隱蔽型FDI攻擊的ICPS多模態(tài)綜合安全控制
- 基于改進(jìn)超螺旋滑模的架橋機(jī)定位防擺控制器設(shè)計與優(yōu)化
- 大模型思維鏈與指揮決策鏈融合構(gòu)建技術(shù)研究
- 群體決策中基于最小成本的個體偏好策略操縱模型研究
- 多類別儲能協(xié)同參與高比例綠電城市電網(wǎng)全時間尺度功率平衡調(diào)控策略
- 基于時空加權(quán)和密度峰值的軌跡聚類算法
- 考慮概念漂移的數(shù)據(jù)驅(qū)動證據(jù)推理決策方法
- 概率推理學(xué)習(xí)控制方法的不確定性來源分析及量化
- 時頻域差分熵增強(qiáng)的多線圖穩(wěn)定聚類
- 融合超圖優(yōu)化與對抗生成的高速磁浮電磁鐵表面缺陷輕量化檢測方法
- 基于森林火災(zāi)風(fēng)險的AG600消防飛機(jī)機(jī)場選址研究
- 中斷風(fēng)險下考慮隨機(jī)參照價格效應(yīng)的復(fù)雜產(chǎn)品多源采購策略
- 基于可靠偽標(biāo)簽的旋轉(zhuǎn)機(jī)械的跨工況開集故障診斷
- 基于多源特征融合的工業(yè)過程微小故障診斷
- 《控制與決策》征稿簡則
- 《控制與決策》期刊簡介