機(jī)械工程學(xué)報(bào)(2025年04期)
Journal of Mechanical Engineering

目 錄

• 壓電式?jīng)_擊傳感器壓電變系數(shù)多自由度力電耦合動(dòng)力學(xué)分析與設(shè)計(jì)
• KurVMDPgram：一種用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷的信號(hào)分解算法
• 3D打印鎳基合金亞毫米級(jí)缺陷多分辨低頻超聲C掃描定量檢測(cè)
• 融合灰度和深度特征的鋼管表面缺陷檢測(cè)方法
• 基于多層特征融合目標(biāo)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)的超聲全聚焦鋼板焊縫缺陷自動(dòng)檢測(cè)研究
• 復(fù)雜系統(tǒng)多傳感器數(shù)據(jù)智能融合方法研究
• 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自洽聚類分析方法及塑性成形高效跨尺度模擬
• 激光擺動(dòng)焊接7075鋁合金接頭的成形、組織和力學(xué)性能
• 熱塑性PA6碳纖維/鋁基纖維金屬層板溫?zé)崦浶涡阅芗笆袨檠芯?/li>
• TiAl合金表面Al-Y滲層的組織及高溫抗氧化性能
• 熱輸入對(duì)Q440qENH耐候鋼SAW接頭組織與性能的影響
• Ti₃AlC₂構(gòu)建梯度界面對(duì)Cu-20Sn-10Ti合金釬料釬焊金剛石磨粒磨削性能的影響
• 各向異性屈服準(zhǔn)則對(duì)鋁合金擠壓管液壓成形仿真精度的影響
• 基于相變傳熱的動(dòng)力電池高效復(fù)合熱控技術(shù)研究綜述
• 插電式混合動(dòng)力汽車能量管理策略研究綜述
• 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的ESC線控制動(dòng)壓力估計(jì)與控制
• 高速列車撒砂裝置振動(dòng)特性及疲勞損傷研究
• 考慮時(shí)變狀態(tài)參數(shù)的車輛縱-垂向運(yùn)動(dòng)矢量控制
• 運(yùn)行工況下車輛動(dòng)態(tài)載荷預(yù)測(cè)方法研究
• 基于駕駛行為的純電動(dòng)汽車剩余續(xù)駛里程預(yù)測(cè)
• 高速開關(guān)閥驅(qū)動(dòng)控制方法研究現(xiàn)狀與展望
• 人-信息-物理協(xié)同下核電設(shè)備可演進(jìn)式剩余壽命估計(jì)
• 碳纖維復(fù)合材料液壓缸的活塞桿力學(xué)分析與設(shè)計(jì)
• 基于知識(shí)遷移的高效渦輪葉柵智能氣動(dòng)優(yōu)化方法
• 基于問(wèn)題特征知識(shí)的迭代貪心算法求解多目標(biāo)零等待流水車間調(diào)度問(wèn)題
• 基于流量脈動(dòng)補(bǔ)償?shù)碾婌o液作動(dòng)器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
• 低速大扭矩閥配流內(nèi)曲線高水基液壓馬達(dá)設(shè)計(jì)理論與試驗(yàn)研究
• 基于多模態(tài)的履帶式挖掘機(jī)自動(dòng)駕駛決策網(wǎng)絡(luò)
• 考慮多技能水平工人分配的復(fù)雜產(chǎn)品裝配調(diào)度問(wèn)題
• 機(jī)器人用電靜液作動(dòng)器研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)