機(jī)械設(shè)計(jì)與制造(2025年02期)
Machinery Design & Manufacture

目 錄

• 深溝球軸承摩擦熱溫度場(chǎng)仿真分析
• 金屬彎管回彈預(yù)測(cè)及補(bǔ)償方法
• 考慮齒根裂紋的行星齒輪動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性研究
• 汽車吸能盒誘導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
• 基于CNN和CBAM的鋼材表面缺陷檢測(cè)研究
• 氣動(dòng)單向閥開啟過程流場(chǎng)特性分析
• 有結(jié)織網(wǎng)機(jī)下鉤電子凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真
• 微型貨車主動(dòng)性防側(cè)翻控制研究
• 平面并聯(lián)五連桿機(jī)構(gòu)的改進(jìn)PSO-SVR可靠性分析
• 基于ECMS混合動(dòng)力汽車能量管理的策略研究
• 多場(chǎng)耦合全金屬螺桿泵轉(zhuǎn)子力學(xué)及振動(dòng)特性分析
• 機(jī)械臂自抗擾控制的自適應(yīng)-重構(gòu)粒子群優(yōu)化
• 基于排列熵的運(yùn)動(dòng)想象腦電信號(hào)處理
• 基于改進(jìn)粒子群的智能汽車最優(yōu)路徑規(guī)劃方法研究
• 機(jī)器視覺在軋輥表面缺陷檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
• 協(xié)作助力機(jī)器人變阻尼導(dǎo)納控制策略研究
• 六自由度機(jī)器人關(guān)節(jié)幾何誤差標(biāo)定的研究
• 改進(jìn)Unet網(wǎng)絡(luò)在車道線檢測(cè)中的應(yīng)用研究
• 機(jī)器人導(dǎo)航路徑的分工協(xié)作-負(fù)反饋蟻群優(yōu)化
• 應(yīng)用深度學(xué)習(xí)技術(shù)的金屬工件定位方法
• 模板拋光機(jī)器人三維視覺識(shí)別方法
• 乒乓球發(fā)球機(jī)器人俯仰橫擺機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩控制
• 能耗優(yōu)化為目標(biāo)的電動(dòng)汽車風(fēng)扇水泵控制研究
• 蘋果成熟度機(jī)器視覺無損檢測(cè)方法研究
• 一種二階滑模汽車路徑跟蹤控制方法
• 某商用車駕駛員區(qū)域H點(diǎn)舒適域評(píng)價(jià)分析
• 鋁合金ADC10Z切削過程切屑形貌影響規(guī)律仿真研究
• 基于響應(yīng)面法的磨床砂輪主軸多目標(biāo)優(yōu)化
• 汽車中立柱內(nèi)板沖壓的新型選擇NSGA-Ⅱ多目標(biāo)優(yōu)化
• SLAM導(dǎo)航的堆垛式叉車AGV研究與設(shè)計(jì)