隧道建設(shè)(中英文)(2025年S2期)
Tunnel Construction

目 錄

• 軟土地層城市核心區(qū)主動控制型裝配式沉井ACPP工法研究與應(yīng)用
• 臨近施工對既有盾構(gòu)隧道擾動影響及控制研究進展與分析
• 泥水平衡盾構(gòu)泥漿處理技術(shù)與裝備研究進展
• 鉆爆法隧道施工通風(fēng)機與通風(fēng)管安裝維護工藝研究綜述
• 多模隧道掘進機設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展研究
• 鋼/聚丙烯混雜纖維增強超高性能混凝土梁受彎性能試驗
• 高地溫隧道機械制冷與壓入式通風(fēng)協(xié)同降溫效果及輸出參數(shù)優(yōu)化
• 流變軟土地層深基坑開挖對既有車站影響與加固效應(yīng)分析——以上海金橋地鐵上蓋項目為例
• 新建地鐵下穿影響下既有地鐵變形研究——以北京18個新建地鐵下穿工程為例
• 基于XGB模型的洞渣粗骨料壓碎指標預(yù)測方法
• 含軟弱夾層水平層狀泥巖單線鐵路隧道圍巖穩(wěn)定性分析
• 不同圍巖等級下鉆爆法隧道施工機械配置多目標優(yōu)化
• 單層襯砌有壓隧洞受力影響要素的跨尺度精細分析
• 基于新一代信息技術(shù)的交通隧道工程建設(shè)管理研究
• 基于CFD的高海拔TBM施工隧道氧氣質(zhì)量分數(shù)分布模擬
• 高預(yù)應(yīng)力長錨索在深部薄層硬巖巖爆控制中的作用
• 斜井TBM溜碴狀態(tài)智能識別方法
• 考慮泡沫改良效應(yīng)的土壓平衡盾構(gòu)刀盤熱-力耦合特性
• 長距離隧道盾構(gòu)掘進姿態(tài)在線預(yù)測
• 壓入式通風(fēng)風(fēng)管漏風(fēng)對隧道CO擴散特性的影響
• 基于改進U-Net網(wǎng)絡(luò)的鉆孔圖像結(jié)構(gòu)面智能識別
• 超大跨度地下儲罐空間施工開挖方案和支護參數(shù)比選分析
• 隧道圍巖壓力緩釋理念與減阻耗能支護控制研究——以巧家隧道為例
• 深厚軟土地區(qū)小尺寸工作井基坑支護結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化分析
• 盾構(gòu)下穿河流對土體和防洪墻影響及控制措施
• 瓦斯隧道高應(yīng)力低透煤層高低位鉆場和水力沖孔相結(jié)合的消突技術(shù)——以昭通隧道為例
• 復(fù)合地層土壓平衡盾構(gòu)施工渣土再生同步漿液工藝技術(shù)及應(yīng)用
• 懸臂TBM新型刀盤設(shè)計
• 融合DCGAN與DT-YOLO模型的公路隧道襯砌裂縫病害數(shù)據(jù)增強與智能識別方法
• 基于巖溶地下水運動的運營隧道滲漏水概念模型