首頁(yè) > 雜志
艦船科學(xué)技術(shù)(2025年24期)
Ship Science and Technology
-
- 基本信息
-
:中國(guó)艦船研究院;中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一四研究所
:半月
:1672-7649
- 出版信息
-
: 工程科技II
: 船舶工業(yè)
:16643篇
- 評(píng)價(jià)信息
-
:0.408
:0.26
:
目 錄
- 基于縮尺效應(yīng)下的KCS船冷熱水減阻研究
- 開(kāi)孔倒角變化對(duì)減蕩板的水動(dòng)力特性影響分析
- 槳葉梢部形狀對(duì)導(dǎo)管槳梢隙流動(dòng)及水動(dòng)力性能的影響
- 三體滑行艇模型及實(shí)艇試驗(yàn)研究
- 分層流中潛艇尾流演化數(shù)值模擬研究
- 推進(jìn)軸系橫縱耦合振動(dòng)的低頻線譜研究
- 三通載流管路單向流固耦合振動(dòng)計(jì)算方法研究
- 附體結(jié)構(gòu)物入水沖擊的數(shù)值模擬
- 基于LS-DYNA的船舶-浮箱碰撞動(dòng)力特性研究
- 基于局域共振結(jié)構(gòu)低頻減振設(shè)計(jì)及特性研究
- 可用于多類(lèi)型UUV布放回收裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于改進(jìn)Bi-RRT算法的水面無(wú)人艇路徑規(guī)劃
- 基于改進(jìn)Smith預(yù)估和混合BAS的無(wú)人船航向設(shè)計(jì)
- 燃?xì)廨啓C(jī)總體性能模型構(gòu)建及多系統(tǒng)協(xié)同仿真研究
- 基于改進(jìn)KNN的船舶柴油機(jī)氣缸失火智能診斷研究
- 船舶推進(jìn)電機(jī)變速運(yùn)行抗沖擊勵(lì)磁容錯(cuò)控制
- 基于LABVIEW的船舶主機(jī)冷水溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 船舶電力平臺(tái)與海上風(fēng)電并網(wǎng)的功率波動(dòng)抑制研究
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的語(yǔ)義編碼水聲通信研究
- 無(wú)人艇通信系統(tǒng)的三級(jí)融合干擾抑制技術(shù)研究
- 雙開(kāi)口浮式防波堤消波性能研究
- 基于Nastran的海洋平臺(tái)立管系統(tǒng)疲勞壽命預(yù)測(cè)分析
- 風(fēng)浪流作用船載臍帶纜水動(dòng)力分析及應(yīng)力預(yù)報(bào)
- 海底管道巡檢系統(tǒng)建模及其動(dòng)態(tài)纜影響分析
- 筒口氣團(tuán)作用下滑動(dòng)筒蓋優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
- 船用柴油機(jī)消聲器抗沖擊性能仿真研究
- 流體仿真中流-固耦合邊界特征學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)研究
- 基于分層推理的海上目標(biāo)智能識(shí)別方法
- 基于深度學(xué)習(xí)的無(wú)人船動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃方法
- 基于計(jì)算機(jī)仿真的船舶軸系動(dòng)態(tài)校中方法研究