艦船科學(xué)技術(shù)(2025年23期)
Ship Science and Technology

目 錄

• 節(jié)能背景下船舶輕量化技術(shù)研究
• 潛空跨介質(zhì)航行器研究現(xiàn)狀及關(guān)鍵技術(shù)
• 曲線軸系液壓聯(lián)軸節(jié)軸向位置對(duì)其微動(dòng)損傷行為分析
• 水下爆炸載荷下含夾層水雙板結(jié)構(gòu)抗沖擊特性研究
• 換熱管束流體彈性激振穩(wěn)定性邊界分析方法
• 靜水壓力下復(fù)合材料殼體振動(dòng)與聲輻射特性研究
• 高密度聚乙烯船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
• 船用節(jié)鎳型雙相不銹鋼S32101點(diǎn)蝕評(píng)價(jià)方法研究
• 風(fēng)浪干擾下艦船航行姿態(tài)橫側(cè)偏差補(bǔ)償方法
• 多智能體深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)下多目標(biāo)船舶避碰決策
• 水下彈性開口空腔聲模態(tài)頻率數(shù)值仿真方法研究
• 基于激光掃描的船體外板成形檢測(cè)技術(shù)研究
• 基于改進(jìn)粒子群算法的UUV集群回收任務(wù)規(guī)劃
• 基于淘金優(yōu)化器算法的ROV清洗風(fēng)電樁控制方法
• 面向單點(diǎn)系泊式塢站的AUV對(duì)接碰撞仿真研究
• 基于柵格化的UUV隱蔽性分析方法
• 基于自適應(yīng)DWA算法的UUV路徑規(guī)劃研究
• 一種并聯(lián)型矢量推進(jìn)器的設(shè)計(jì)與推力特性研究
• 某柴油機(jī)相繼增壓系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)及控制策略研究
• 基于統(tǒng)計(jì)分析的水下異型角反射器設(shè)計(jì)研究
• 基于最大熵的海洋混響穩(wěn)健概率密度建模方法
• 玄武巖混凝土組合結(jié)構(gòu)浮式防波堤失效模式試驗(yàn)研究
• 強(qiáng)臺(tái)風(fēng)環(huán)境下FPSO動(dòng)力響應(yīng)和立管設(shè)計(jì)分析
• 水面單體船迎浪航行大幅運(yùn)動(dòng)預(yù)報(bào)優(yōu)化算法
• 基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的船舶三維精密測(cè)量技術(shù)研究
• 艦船異構(gòu)通信鏈路安全認(rèn)證與數(shù)據(jù)加密傳輸方法
• 艦船物聯(lián)網(wǎng)終端的零信任安全架構(gòu)設(shè)計(jì)與漏洞檢測(cè)方法
• 基于綠色理念的艦船甲板排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證
• 基于眼控交互的指控系統(tǒng)人機(jī)交互技術(shù)研究