公路交通科技(2024年S1期)
Journal of Highway and Transportation Research and Development

目 錄

• 考慮時(shí)空關(guān)聯(lián)特性的高速公路短時(shí)流量預(yù)測(cè)
• 高速公路互通立交出入口運(yùn)行速度預(yù)測(cè)模型
• 高速公路智慧擴(kuò)容工程內(nèi)涵分析與措施效率提升研究
• 基于性能平衡的SMA瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)
• 骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化理論與方法
• 基于長(zhǎng)期性能觀測(cè)的路面結(jié)構(gòu)單日溫度時(shí)空分布規(guī)律及預(yù)測(cè)模型
• 考慮非線性樁土相互作用的邊坡微型樁群組合結(jié)構(gòu)計(jì)算方法
• 衡永高速紅砂巖壓縮特性及路基沉降計(jì)算方法
• 黃河源多年凍土區(qū)G214地基土固結(jié)特性
• 公路工程BIM設(shè)計(jì)方法的探索與實(shí)踐
• 基于社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的集約化養(yǎng)護(hù)模式與傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)模式對(duì)比研究
• 大跨組合梁斜拉橋溫度效應(yīng)及參數(shù)敏感性分析
• 三塔空間纜懸索橋中塔選型及中塔剛度對(duì)抗震性能的影響
• 三塔空間纜懸索橋中塔適宜剛度研究
• 公路隧道TSP技術(shù)研究現(xiàn)狀與發(fā)展
• 基坑開(kāi)挖對(duì)隧道變形影響及加固方案分析
• 公路隧道運(yùn)營(yíng)安全動(dòng)態(tài)評(píng)估方法
• 基于高精度實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的高速公路小客車(chē)橫向偏移特性
• 高速公路中分帶轉(zhuǎn)換過(guò)程駕駛員生理特征
• 縱坡路段大型車(chē)運(yùn)行速度預(yù)測(cè)模型
• 面向隧道瓶頸的分車(chē)道動(dòng)態(tài)區(qū)域限速控制策略
• 考慮次生災(zāi)害的公路網(wǎng)韌性修復(fù)調(diào)度策略
• 公路綜合減速設(shè)施及其速度控制效果研究
• 改良式生態(tài)浮島結(jié)構(gòu)對(duì)水系修復(fù)效果的影響規(guī)律
• 美麗公路建設(shè)評(píng)估指標(biāo)體系構(gòu)建研究
• 面向營(yíng)運(yùn)車(chē)輛碳排放監(jiān)測(cè)管理的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀研究
• 推進(jìn)農(nóng)村客貨郵集約高效融合發(fā)展策略
• 考慮大數(shù)據(jù)的道路冷鏈運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)方法及實(shí)證
• 基于AHP-TOPSIS的城市貨運(yùn)樞紐空間布局層次
• 基于RoBERTa模型的駕駛培訓(xùn)學(xué)員投訴數(shù)據(jù)分析